繁華世界，人們總在追求著物有所值。資源最大利用、時(shí)間精準(zhǔn)把握、價(jià)值深度挖掘，中國(guó)外運(yùn)致力于為物流生態(tài)提供更加有價(jià)值的解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)的“既要，也要”。一組公式，帶你了解這些物流智慧。
開(kāi)行“二連號(hào)”對(duì)蒙出口集裝箱寬軌貨運(yùn)專(zhuān)列，簡(jiǎn)化了中蒙傳統(tǒng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)中因軌距不同產(chǎn)生的換裝環(huán)節(jié)。專(zhuān)列到達(dá)蒙古國(guó)扎門(mén)烏德口岸后無(wú)需換裝，一路向北直達(dá)蒙古國(guó)烏蘭巴托，運(yùn)輸時(shí)間較之前縮短30%，倍道而進(jìn)，省時(shí)無(wú)憂(yōu)。
“智能閘口+遠(yuǎn)控龍門(mén)吊+GIS導(dǎo)航智能拖運(yùn)系統(tǒng)”智慧套餐，讓外拖車(chē)在港時(shí)間縮短了12%。智能閘口自動(dòng)采集、識(shí)別進(jìn)港車(chē)輛信息，不到6秒“絲滑”過(guò)閘；遠(yuǎn)控龍門(mén)吊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝卸，搭配GIS導(dǎo)航智能拖運(yùn)系統(tǒng)，為集裝箱裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、進(jìn)出閘口規(guī)劃優(yōu)質(zhì)路徑。
中國(guó)外運(yùn)拓展新業(yè)務(wù)模式，開(kāi)啟跨境汽運(yùn)散拼業(yè)務(wù)，保持穩(wěn)定發(fā)運(yùn)，從集貨地統(tǒng)一提貨，至阿拉山口出境換裝，10-12天左右即可抵達(dá)目的地，時(shí)效強(qiáng)、靈活性高，展現(xiàn)更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
指尖輕點(diǎn)，垂直提升機(jī)便能自動(dòng)控制，快速將貨物提升到高處，告別繁瑣的人力搬運(yùn)，讓體力活變成技術(shù)活。機(jī)械化的大顯身手不僅提高了物流效率，更減少了安全隱患，員工省力、客戶(hù)放心。
輪胎數(shù)智化解決方案支持在輪胎高速運(yùn)動(dòng)的情況下，快速檢測(cè)識(shí)別輪胎上條碼、OE點(diǎn)和DOT號(hào)，并剔除不良品。不費(fèi)吹灰之力，便可實(shí)現(xiàn)輪胎整體識(shí)別檢測(cè)、分揀和清潔，讓準(zhǔn)確、高效的貨物處理信手拈來(lái)。
中國(guó)外運(yùn)基于GIS地理信息系統(tǒng)、WMS數(shù)據(jù)接口、AI視頻分析及視頻融合通訊技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)管理駕駛艙、倉(cāng)儲(chǔ)管理等十大模塊的綜合管控；可視化展示系統(tǒng)借助高清電子大屏載體，進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為物流企業(yè)的資源整合、流程優(yōu)化和組織協(xié)同賦能助力。
中國(guó)外運(yùn)江門(mén)高新港在倉(cāng)庫(kù)、辦公樓、進(jìn)閘口屋頂敷設(shè)了5208片光伏面板，配套高低壓箱、預(yù)制艙、配電房等光伏發(fā)電“全家桶”，年均發(fā)電量超過(guò)300萬(wàn)kwh，減少二氧化碳排放量約2000噸，單港每年預(yù)計(jì)可節(jié)省近20萬(wàn)的電費(fèi)。
中國(guó)外運(yùn)開(kāi)通定期全貨機(jī)航線(xiàn)，運(yùn)載貨物從大阪直達(dá)合肥，避免了中轉(zhuǎn)帶來(lái)的成本提升。合理配置解決方案，在節(jié)省成本的同時(shí)為客戶(hù)提供著更好、更快的物流服務(wù)。
中國(guó)外運(yùn)在跨境貿(mào)易中采用“一個(gè)承運(yùn)單位、一次結(jié)算、一份提單、一份保險(xiǎn)、一箱到底”的“一單制”全程多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式，貨物從蔡家崗鐵路貨運(yùn)站始發(fā)，經(jīng)寧波舟山港無(wú)縫銜接直運(yùn)海外，降低綜合物流成本約50%，真正實(shí)現(xiàn)物暢其流。
中國(guó)外運(yùn)發(fā)揮威青內(nèi)支線(xiàn)渠道優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化客戶(hù)鐵路空箱調(diào)運(yùn)方案，將原來(lái)的卡車(chē)運(yùn)輸改為內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸，在保障空箱調(diào)運(yùn)時(shí)效的同時(shí)，降低了客戶(hù)調(diào)箱成本，并增加了業(yè)務(wù)利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)船公司、客戶(hù)、外運(yùn)三方共贏。
中國(guó)外運(yùn)通過(guò)共享中心與人工智能等技術(shù)相融合的模式，達(dá)到了報(bào)關(guān)資源共享、成本節(jié)約及效率提升的效果。通過(guò)集中報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的統(tǒng)一和操作的標(biāo)準(zhǔn)化，建立起了一套標(biāo)準(zhǔn)的智能關(guān)務(wù)系統(tǒng)，降低了需求碎片化和多樣化，節(jié)省了業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本。
RF手持終端裝車(chē)以及便攜式打印機(jī)組合的搭檔主打一氣呵成。作為精確的復(fù)核員，它們自動(dòng)擔(dān)當(dāng)起過(guò)去人工用電腦打印標(biāo)簽、人工復(fù)核條碼的角色。RF手持終端在遇到異常貨物時(shí)還會(huì)自動(dòng)報(bào)錯(cuò)，提高了發(fā)貨及時(shí)性和準(zhǔn)確性，是物流管理員省心的伙伴。
面對(duì)緊急項(xiàng)目，中國(guó)外運(yùn)協(xié)調(diào)銜接國(guó)內(nèi)外各個(gè)環(huán)節(jié)，為客戶(hù)定制全優(yōu)化方案，全程跟蹤物流進(jìn)度，安排客服解決疑難困惑，提供24H門(mén)到門(mén)服務(wù)，做客戶(hù)最值得信賴(lài)的知心管家。
中國(guó)外運(yùn)開(kāi)行定制化專(zhuān)列，量身定制物流解決方案，加快推進(jìn)非標(biāo)產(chǎn)品適箱化生產(chǎn)和設(shè)計(jì)，為企業(yè)提供便利化通關(guān)環(huán)境，優(yōu)化鐵路裝箱和運(yùn)輸組織，聯(lián)動(dòng)各方，共同建立起常態(tài)紓困機(jī)制，是客戶(hù)省心的不二之選。
中國(guó)外運(yùn)以數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系，實(shí)時(shí)跟蹤管理過(guò)程中危化品動(dòng)態(tài)出入庫(kù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型；對(duì)接政府監(jiān)管部門(mén)數(shù)字化平臺(tái)，滿(mǎn)足精準(zhǔn)監(jiān)管、精準(zhǔn)預(yù)警功能。在對(duì)安全生產(chǎn)高度重視、嚴(yán)密防范的前提下，更加省心科學(xué)地應(yīng)對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。（李思瑤 張?jiān)娖妫?
近年來(lái)長(zhǎng)江水生生物資源總體呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)，以十年禁漁為重點(diǎn)的長(zhǎng)江大保護(hù)系列政策措施取得明顯成效。
“氣溫每上升1℃，所選育的小麥品種的環(huán)境適應(yīng)能力將下降8.7%。論文第一作者兼通訊作者熊偉建議，未來(lái)必須對(duì)現(xiàn)有育種策略進(jìn)行調(diào)整，增加抗逆高產(chǎn)品種的遺傳多樣性，以適應(yīng)不斷增加的極端天氣事件。
日前，中國(guó)科學(xué)院生物物理研究所研究員趙巖團(tuán)隊(duì)和合作者在《自然》發(fā)表最新研究成果，為開(kāi)發(fā)治療與多巴胺轉(zhuǎn)運(yùn)蛋白（DAT）相關(guān)精神疾病的藥物提供了重要的指導(dǎo)信息。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示：7月，乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量159.5萬(wàn)輛，其中，新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量85.3萬(wàn)輛，首次超過(guò)傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)74.2萬(wàn)輛的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量。
12日，成都人形機(jī)器人創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)新中心”）在四川成都發(fā)布了我國(guó)首個(gè)機(jī)器人多模態(tài)模型以及雙臂協(xié)作系統(tǒng)。創(chuàng)新中心董事長(zhǎng)張睿睿介紹，語(yǔ)義指令包括相對(duì)明確地將飲料和非飲料進(jìn)行區(qū)分和分揀，也包括相對(duì)抽象地將圓柱體和長(zhǎng)方體物體、可食用和不可食用物品進(jìn)行區(qū)分和分揀。
今年7月26日，中國(guó)科學(xué)院若爾蓋濕地生態(tài)研究站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“若爾蓋站”）在四川紅原縣全面投入使用。近年來(lái)，若爾蓋站的發(fā)展建設(shè)，改善了我國(guó)高寒濕地長(zhǎng)期定位監(jiān)測(cè)與研究的面貌，增強(qiáng)了該區(qū)域系統(tǒng)性科學(xué)研究和農(nóng)牧業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力。
谷歌旗下“深層思維”公司近日宣布，該公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一款乒乓球機(jī)器人，可在比賽中達(dá)到人類(lèi)業(yè)余乒乓球選手的水平。研究人員說(shuō)，機(jī)器人輸?shù)袅怂信c高級(jí)選手的比賽，但贏得了所有與初級(jí)選手的比賽以及55%與中級(jí)選手的比賽。
一項(xiàng)破紀(jì)錄的海底巖石鉆探行動(dòng)，讓科學(xué)家對(duì)地幔有了更好的了解。通常只有巖漿會(huì)噴發(fā)到海底，但在一些區(qū)域，地幔巖石也會(huì)噴發(fā)到海底，并與海水相互作用，發(fā)生一種名為蛇紋石化的反應(yīng)。
東芬蘭大學(xué)科學(xué)家開(kāi)展的一項(xiàng)最新研究首次證實(shí)，即使具有高遺傳風(fēng)險(xiǎn)的人群，健康飲食和定期運(yùn)動(dòng)也可降低其罹患Ⅱ型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)果顯示，無(wú)論遺傳風(fēng)險(xiǎn)高低，干預(yù)組的Ⅱ型糖尿病患病率明顯低于對(duì)照組。
在睡眠期間，一些休憩的大腦神經(jīng)元不僅會(huì)重播過(guò)去，甚至還會(huì)演繹未來(lái)。據(jù)近期《自然》雜志、美國(guó)萊斯大學(xué)官網(wǎng)消息稱(chēng)，科學(xué)家們正在以前所未有的視角，研究大腦的單個(gè)神經(jīng)元。幸運(yùn)的是，科學(xué)家首次觀察到這些單個(gè)神經(jīng)元如何在休憩期間保持穩(wěn)定的空間表征。
近年來(lái)，多地興起探索創(chuàng)建概念驗(yàn)證中心的熱潮。2022年10月，科技部印發(fā)《“十四五”技術(shù)要素市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，明確提出對(duì)科技成果概念驗(yàn)證、中試、產(chǎn)業(yè)化等不同階段采取差異化的金融支持方式。
中國(guó)科學(xué)院昆明動(dòng)物研究所研究員車(chē)靜團(tuán)隊(duì)將在云南省文山壯族苗族自治州發(fā)現(xiàn)的棱蜥新種命名為招龍棱蜥（Tropidophorus vongx），相關(guān)研究成果日前發(fā)表于國(guó)際動(dòng)物分類(lèi)學(xué)期刊《動(dòng)物分類(lèi)學(xué)》（Zootaxa）。
小提琴獨(dú)奏曲《行路難》是一首“無(wú)心插柳”之作，也是足以載入中國(guó)樂(lè)壇史冊(cè)的曲譜。
8月7日，記者從中國(guó)海油獲悉，在海南島東南海域發(fā)現(xiàn)的陵水36-1氣田新增探明儲(chǔ)量順利通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)評(píng)審備案，探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量超1000億立方米，為全球首個(gè)超深水超淺層大型氣田，勘探過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了海洋油氣勘探理論領(lǐng)域的創(chuàng)新，填補(bǔ)了全球技術(shù)空白。
國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）》，有針對(duì)性部署實(shí)施16項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，其中“雙碳”標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)任務(wù)8項(xiàng)、“雙碳”計(jì)量重點(diǎn)任務(wù)8項(xiàng)。
“安全認(rèn)知，日見(jiàn)清晰；安全研究，路阻且長(zhǎng)；安全行業(yè)，大有可為；緊跟創(chuàng)新，保障發(fā)展……”在近日舉行的第十二屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)上，中國(guó)工程院院士吳世忠的一番總結(jié)，折射了AI（人工智能）時(shí)代安全大模型行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
8月6日，由國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局和國(guó)家數(shù)據(jù)局聯(lián)合印發(fā)的《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案（2024—2027年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》）正式公布。對(duì)于大規(guī)模高比例新能源外送攻堅(jiān)行動(dòng)，上述負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)壳?，在運(yùn)跨省區(qū)輸電通道主要輸送煤電、水電等傳統(tǒng)電力，新能源電量占比較低。
記者從中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司獲悉：近日，我國(guó)多地出現(xiàn)高溫天氣，用電需求持續(xù)攀升。7月31日，由烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩6座梯級(jí)水電站構(gòu)成的世界最大清潔能源走廊頂峰保供，高峰出力超過(guò)7000萬(wàn)千瓦，創(chuàng)歷史新高。
記者7日從清華大學(xué)獲悉，該校電子系方璐教授課題組與自動(dòng)化系戴瓊海教授課題組在智能光芯片領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。“與現(xiàn)有訓(xùn)練范式不同，我們摒棄了反向傳播，另辟蹊徑，構(gòu)建了光神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的對(duì)稱(chēng)傳播模型，僅用光學(xué)系統(tǒng)的前向傳播即可實(shí)現(xiàn)高效高精度光訓(xùn)練。
未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加基于科學(xué)突破，物質(zhì)結(jié)構(gòu)、宇宙演化、生命起源等科學(xué)正在開(kāi)辟、引領(lǐng)新產(chǎn)業(yè)方向；產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)交叉融合更加迅速，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)同智能制造深度融合；產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加依賴(lài)新型基礎(chǔ)設(shè)施，顛覆性技術(shù)創(chuàng)新一旦獲得成功，就能迅速發(fā)展成為通用基礎(chǔ)技術(shù)，快速重塑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。
