11月30日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開通運(yùn)營,年運(yùn)輸能力由1500萬噸提升至6000萬噸,運(yùn)輸時(shí)間壓縮40分鐘。
今年以來,我國加快中歐班列通道建設(shè),持續(xù)實(shí)施擴(kuò)編增噸措施,中歐班列編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量不斷增加,班列運(yùn)輸能力提升10%。數(shù)據(jù)顯示,今年1至11月,中歐班列累計(jì)開行16145列,發(fā)送貨物174.9萬標(biāo)箱,同比分別增長7%、19%,運(yùn)量已超2022年總運(yùn)量。目前,中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國家217個(gè)城市。
當(dāng)前,物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中不可缺少的關(guān)鍵因素,成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。今年以來,我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù),生產(chǎn)消費(fèi)需求逐步釋放,發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。這不僅為我國物流業(yè)更好發(fā)揮支撐作用提供了機(jī)會(huì)和空間,也為物流業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供了潛力、機(jī)遇和活力。
近日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2023年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù),數(shù)值為53.3%,較10月回升0.4個(gè)百分點(diǎn)。對此,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師何輝分析表示,11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持?jǐn)U張趨勢,三大地區(qū)呈現(xiàn)均衡增長。物流活躍度有所提升,業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間?!昂笃趤砜?,企業(yè)投資勢頭較穩(wěn),預(yù)期需求保持穩(wěn)定增長,企業(yè)盈利水平有所改善,物流運(yùn)行企穩(wěn)基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固?!?
數(shù)據(jù)顯示,11月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.3%,較10月份回升0.4個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)保持在50%以上擴(kuò)張區(qū)間。11月份新訂單指數(shù)為53.4%,較10月份回升0.6個(gè)百分點(diǎn),反映出新增需求保持向好趨勢。
何輝指出,從后期走勢看,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)連續(xù)多個(gè)月保持在55%以上高位,反映出物流行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定預(yù)期。
中國物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長胡焓表示,11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比回升,業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)均呈現(xiàn)小幅回升,就業(yè)崗位需求保持增長,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間,企業(yè)微觀盈利水平有所改善。
胡焓指出,11月份,隨著工業(yè)產(chǎn)能穩(wěn)定釋放,旺季促銷提振消費(fèi)潛能,快消品、能源原材料物流需求季節(jié)性回升,工業(yè)中通信設(shè)備、電氣機(jī)械、交通運(yùn)輸設(shè)備、汽車及零部件制造需求增加,供應(yīng)鏈上下游需求平穩(wěn)增長,東中西部三大區(qū)域發(fā)展相對均衡,帶動(dòng)物流業(yè)務(wù)量保持在高景氣區(qū)間。
從增長預(yù)期來看,近3個(gè)月來,新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均值明顯好于上半年和三季度,表明物流市場需求持續(xù)恢復(fù),行業(yè)活力增強(qiáng)。
從投入來看,11月份,物流領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回升0.5百分點(diǎn),部分行業(yè)投資回升幅度較大,如鐵路運(yùn)輸業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)和郵政快遞業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)增幅近5個(gè)百分點(diǎn)。
胡焓進(jìn)一步指出,綜合來看,目前物流市場需求正處于蓄力反彈過程中,新增業(yè)務(wù)、投資規(guī)模和從業(yè)崗位保持增長,后期增長動(dòng)力穩(wěn)健。
11月份,物流行業(yè)供需適度、均衡增長,供給側(cè)物流基礎(chǔ)投資規(guī)模和新增從業(yè)崗位繼續(xù)擴(kuò)張,行業(yè)加速、設(shè)備利用率情況較好。胡焓表示,綜合來看,在今年物流需求總體偏弱的背景下,近3個(gè)月物流業(yè)景氣指數(shù)均值要好于上半年和往年同期,反映出物流活躍度進(jìn)一步提升,向好基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固?!昂笃冢S著穩(wěn)預(yù)期、強(qiáng)信心、擴(kuò)投資等一系列政策持續(xù)實(shí)施,經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)復(fù)蘇的確定性增強(qiáng),歲末年初物流運(yùn)行將保持企穩(wěn)趨勢。”
人民網(wǎng)北京12月6日電 (記者夏曉倫)城市是人民群眾賴以生存的家園,是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體,為人民群眾提供精細(xì)的城市管理和良好的公共服務(wù),始終是城市建設(shè)的關(guān)鍵重頭。 有觀點(diǎn)指出,在有限的空間和資源中創(chuàng)造更多附加值,以優(yōu)越的制度環(huán)境和文化土壤為發(fā)展插上羽翼,憑精細(xì)的治理能力提高居民歸屬感和幸福感,成為城市競爭力的關(guān)鍵所在。…
11月30日,蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開通運(yùn)營,年運(yùn)輸能力由1500萬噸提升至6000萬噸,運(yùn)輸時(shí)間壓縮40分鐘。 今年以來,我國加快中歐班列通道建設(shè),持續(xù)實(shí)施擴(kuò)編增噸措施,中歐班列編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量不斷增加,班列運(yùn)輸能力提升10%。…
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