WitDisplay消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，第57屆國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展（簡稱“CES2024”）在拉斯維加斯會展中心隆重開啟。作為全球最大的消費(fèi)電子和消費(fèi)技術(shù)展覽會之一，CES2024吸引了眾多頂流企業(yè)參展，并聚集著全球消費(fèi)者的目光。
京東方精電攜多款車載顯示前沿產(chǎn)品和智慧座艙解決方案亮相國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會（CES 2024），不僅全面展示了三大顯示技術(shù)品牌賦能的車載領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)和成果，還聯(lián)合吉利等合作伙伴帶來軟硬融合的智慧座艙解決方案。
活動現(xiàn)場，京東方精電成功舉辦以“智慧顯示，綠色出行”為主題的產(chǎn)品發(fā)布活動，以“HERO”車載場景創(chuàng)新計(jì)劃為核心，通過全新技術(shù)、全新產(chǎn)品、全新形式推動座艙智能化發(fā)展，全面賦能智慧出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。
在CES 2024展會上，京東方精電全面展示了氧化物、柔性O(shè)LED、8K、Mini LED和BD Cell等多種前沿顯示技術(shù)對汽車座艙的創(chuàng)新賦能。
在氧化物技術(shù)領(lǐng)域，除了全球首發(fā)45英寸9K氧化物Mini LED車載貫穿屏，京東方精電還展示了具有高透過率、高對比度、高色域、窄邊框、高性價(jià)比等優(yōu)勢的14.6英寸2.5K氧化物產(chǎn)品。在氧化物技術(shù)領(lǐng)域，京東方前瞻布局十余年，并在合肥、重慶、南京、成都等生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)。目前，京東方氧化物技術(shù)應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)從小尺寸手機(jī)到110英寸大尺寸電視主流市場產(chǎn)品的全覆蓋。
其中廣汽埃安Hyper GT中控現(xiàn)已搭載京東方精電提供的國內(nèi)首款14.6英寸氧化物Incell車載寬幅顯示屏，開創(chuàng)了大尺寸氧化物車載顯示產(chǎn)品量產(chǎn)的先河。
在柔性車載顯示領(lǐng)域，京東方以全領(lǐng)域柔性產(chǎn)品打造多形態(tài)舒適汽車空間，此次CES 2024展出的15.05 英寸車載 L 型中控屏具有1200nits超高亮度，1,000,000:1超高對比度，以及104%NTSC廣色域等高畫質(zhì)特性，常溫環(huán)境動態(tài)滑卷測量值達(dá)20萬次，最大升降距離為50mm，可應(yīng)用在儀表、副駕、后排、扶手等位置，使車輛內(nèi)飾更具有科技感；極具創(chuàng)新性的f-OLED車尾燈產(chǎn)品將OLED顯示技術(shù)應(yīng)用于車輛照明領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)功能性與個(gè)性化美感的完美結(jié)合。
此外，京東方精電還在CES現(xiàn)場展示了Mini LED、BD Cell等技術(shù)所賦能的沉浸式高畫質(zhì)車載顯示，采用Mini LED背光技術(shù)的曲面27.0英寸4K Mini LED顯示可實(shí)現(xiàn)百萬級對比度、高色域、高透過率和高亮度，帶來時(shí)尚美觀的造型和更舒適的屏幕觀看角度；由BD 2.0技術(shù)賦能的12.3英寸 2K BD Cell 顯示器集萬級對比度、像素級調(diào)光、超精細(xì)控光于一身，讓黑更徹底、更純粹，以創(chuàng)新科技為智慧出行帶來全新體驗(yàn)。
除了車載顯示技術(shù)的多元創(chuàng)新，京東方更以軟硬融合的創(chuàng)新優(yōu)勢提供整體智能座艙解決方案，現(xiàn)場展示的42.2英寸智慧駕艙就是圍繞車載場景進(jìn)行融合創(chuàng)新的典范，整個(gè)座艙的外觀、顯示、硬件板卡、軟件系統(tǒng)均京東方自主研發(fā)。
該車載顯示屏幕擁有10K超高分辨率，儀表盤區(qū)域搭載屏下攝像頭，一塊屏幕同時(shí)滿足駕駛、中控、娛樂三種需求。同時(shí)，通過深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)以及搭載主動式隱私防窺屏，全方位打造更智能、安全、貼心的乘駕體驗(yàn)。
目前，京東方精電智能座艙解決方案已賦能國內(nèi)外一線車企的各類旗艦高端車型。在京東方精電的展臺，還與吉利等聯(lián)合展示了兩款高端車型，讓觀眾更直觀感受車載解決方案所帶來的智能駕乘體驗(yàn)和沉浸視覺體驗(yàn)。
其中，吉利“超美純電旗艦轎車”吉利銀河E8搭載京東方精電全球首發(fā)的45英寸8K高清一體式貫穿長屏，是目前量產(chǎn)車型中最寬的車載屏幕，高度與當(dāng)前主流手機(jī)屏幕尺寸相當(dāng)，既可以讓駕駛者在觀看屏幕時(shí)以88度最大廣視角獲得舒適的視覺體驗(yàn)，又能有效規(guī)避后視鏡帶來的視覺干擾，以前衛(wèi)大膽的屏幕設(shè)計(jì)集儀表、中控、副駕于一屏，重新定義座艙的智能化方向。
在CES 2024現(xiàn)場，京東方精電以一場“智慧顯示，綠色出行”新品發(fā)布活動將展臺氛圍推向高潮，京東方科技集團(tuán)總裁高文寶博士，京東方副總裁、京東方精電CEO蘇寧，以及康寧亞洲總裁張錚，副總裁Michael P Jr等共同出席發(fā)布會現(xiàn)場。
在此次發(fā)布會上，京東方全球首發(fā)集超大尺寸氧化物、超大尺寸玻璃燈基板、超大尺寸超高刷新率于一身的45英寸智能座艙，該產(chǎn)品借助Oxide技術(shù)的高電子遷移率優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)9K超高分辨率和90Hz超高刷新率，同時(shí)采用玻璃基Mini LED背光，實(shí)現(xiàn)6048超高分區(qū)頂級畫質(zhì)、百萬級超高對比度和1500nit亮度顯示效果。通過采用京東方獨(dú)有的Oxide低碳工藝技術(shù)和Mini LED技術(shù)，該款車載顯示產(chǎn)品可有效降低功耗20%~30%。
不僅如此，通過聯(lián)合供應(yīng)商康寧在室溫條件下使玻璃彎曲來打造環(huán)抱式曲面設(shè)計(jì)的冷彎成型技術(shù)，更是充分展現(xiàn)了京東方技術(shù)創(chuàng)新硬實(shí)力以及攜手合作伙伴在綠色低碳領(lǐng)域的戰(zhàn)略成果。
憑借技術(shù)獨(dú)創(chuàng)性和在顯示效果與綠色低碳方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，京東方車載超大尺寸Oxide智能座艙還榮獲“2023-2024年度創(chuàng)新顯示產(chǎn)品金獎”持續(xù)引領(lǐng)全球車載顯示發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。
短短幾年間，從全球率先使用8.5代TFT-LCD生產(chǎn)線量產(chǎn)車載顯示屏，到國內(nèi)率先量產(chǎn)OLED、BD Cell車載屏幕，再到如今布局量產(chǎn)尺寸最大的專項(xiàng)車載顯示模組基地，京東方車載業(yè)務(wù)取得飛速發(fā)展。根據(jù)全球市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Omdia數(shù)據(jù)，2023年前三季度京東方車載顯示出貨量及出貨面積雙雙達(dá)到全球第一，并持續(xù)以領(lǐng)先的創(chuàng)新顯示技術(shù)和產(chǎn)品賦能全球百余位知名汽車品牌。
同時(shí)，京東方始終堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，將綠色理念融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、包裝與運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，推動行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。目前，京東方擁有16家“國家級綠色工廠”，旗下京東方精電兩大車載模組基地也按照環(huán)保原則設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營，以實(shí)際行動履行環(huán)保使命，打造可持續(xù)制造的新標(biāo)桿。
當(dāng)前，面對汽車消費(fèi)者需求的不斷升級，智能座艙正加速向高端化、多元化、融合化的方向發(fā)展，成為人們生活的“第三生活空間”。
在車載領(lǐng)域，京東方持續(xù)踐行“HERO”車載場景創(chuàng)新計(jì)劃，攜手全球合作伙伴推出集健康場景（Healthiness）、娛樂場景（Entertainment）、休閑場景（Relaxation）、辦公場景（Office）的智能座艙整體解決方案。
未來，在“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略下，京東方將持續(xù)以“Powered by BOE”產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)新生態(tài)，攜手全球合作伙伴為人們帶來更智慧、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
TCL華星于CES上展示超20款展品，涵蓋電視、車載、顯示器、筆電、平板、手機(jī)、VR等多顯示領(lǐng)域。參展產(chǎn)品搭載的印刷OLED、MLED等前沿科技，不斷釋放未來顯示魅力，引領(lǐng)電子消費(fèi)新風(fēng)向。
TCL華星前瞻布局印刷OLED技術(shù)，在該領(lǐng)域可用發(fā)明專利數(shù)量位居全球第一。以全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，刷新消費(fèi)者對美好體驗(yàn)的期待。
本次展會上，TCL華星展示了全球首款14吋2.8K印刷Hybrid OLED筆電顯示屏，這是印刷OLED技術(shù)首次跨入筆電顯示領(lǐng)域的成功實(shí)踐。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)級240PPI技術(shù)突破，帶來2.8K高分辨率及DCI-P3 100%色域覆蓋率，呈現(xiàn)無與倫比的畫面質(zhì)感。同時(shí)，得益于30～120Hz VRR技術(shù)，該產(chǎn)品支持屏幕自適應(yīng)刷新，可激活極致絲滑的視覺體驗(yàn)，并能顯著降低功耗，實(shí)現(xiàn)長久續(xù)航。在Hybrid OLED技術(shù)加持下，產(chǎn)品形態(tài)極致纖薄，讓移動生活更加智能和便利。
在汽車智能化潮流奔涌之際，TCL華星全球領(lǐng)先復(fù)合功能駕駛座艙于CES2024首次驚艷亮相。
該智能座艙集成42.7 超大異形車載一體式顯示屏、10.1 智能透明OLED觸控屏、5.1 抬頭顯示、14 高屏占比超薄柔性O(shè)LED顯示屏，帶來多元一體的車載顯示解決方案。除單個(gè)屏幕的功能，產(chǎn)品還將多種互動功能融于一身，包括10.1 智能透明OLED觸控屏實(shí)現(xiàn)5.1 抬頭顯示開關(guān)、42.7 副駕防窺功能開關(guān)、游戲&娛樂家長模式、多人娛樂模式、亮度及音量調(diào)節(jié)等功能，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互體驗(yàn)升級，為智能終端創(chuàng)造更多可能。
與此同時(shí)，TCL華星23.6吋車載多分區(qū)防窺屏、全球最大尺寸Micro LED HUD車載顯示兩款展品同樣備受關(guān)注，不僅擁有呼嘯而至的大屏震撼視覺，還以先進(jìn)技術(shù)為駕乘安全護(hù)航。
國產(chǎn)消費(fèi)電子正向著品牌化、高端化轉(zhuǎn)變。TCL華星以自研HVA技術(shù)、自研HFS技術(shù)、a-Si In-cell主動筆觸控技術(shù)等技術(shù)優(yōu)勢，引領(lǐng)顯示器、筆電、平板新趨勢。
全球首款極薄57吋8K MLED電競曲面顯示屏，就是以TCL華星自研HVA技術(shù)為依托、搭載Mini LED 技術(shù)的最新力作。這款產(chǎn)品搭配極致超薄柔性Mini LED燈板，整機(jī)厚度僅為6.9mm，身材纖薄，顏值更出眾。屏幕分辨率高達(dá)7680*2160，細(xì)膩畫質(zhì)讓使用者秒切游戲狀態(tài)，再疊加百萬級動態(tài)超高對比度、R1000高曲率、240Hz高刷新率以及1ms快速響應(yīng)等多重優(yōu)勢，助力玩家全面掌控游戲視野，喚醒每場對決的澎湃激情。
深切關(guān)注全民健康護(hù)眼需求，TCL華星以全球領(lǐng)先技術(shù)為基石，聚焦于全光譜解決方案。并通過積極引領(lǐng)構(gòu)建視覺生態(tài)體系、制定視覺健康標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供放心可信賴的護(hù)眼產(chǎn)品。
TCL華星全球首款量產(chǎn)14吋2.8K In-cell主動筆護(hù)眼大尺寸平板，為業(yè)界最大的LCD平板顯示屏，帶來更廣闊的創(chuàng)作視野及創(chuàng)作空間。該產(chǎn)品擁有2.8K超高分辨率，支持30～120Hz寬頻設(shè)計(jì)，保證畫面流暢的同時(shí)降低功耗。其突破性的高色域、高亮設(shè)計(jì)搭配硬件低藍(lán)光，可在締造精彩視界之外，全面守護(hù)視覺健康。
值得一提的是，CES2024展會期間，頭部教育品牌好未來還將召開新一代教育產(chǎn)品發(fā)布期系列媒體體驗(yàn)活動，并與TCL華星舉行贈機(jī)儀式。該新一代教育整機(jī)配置了TCL華星的未來紙顯示技術(shù)的整體解決方案，在面板上采用芯片級的有害低藍(lán)光燈源技術(shù)、有害低藍(lán)光的彩色濾光技術(shù)等技術(shù)組合，并搭載TCL華星LTPS等多重前沿技術(shù)，對護(hù)眼顯示細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)用戶與設(shè)備的舒適、健康的交互。
除以上產(chǎn)品外，配備TCL華星HVA蝶翼星曜屏的TCL 115吋QD-Mini LED巨幕電視等在會場上飽賺眼球，成為當(dāng)之無愧的超人氣焦點(diǎn)。
TCL 115吋全球最大QD-Mini LED高端電視憑借7000:1原生對比度，DCI 99%影院級超高色域、大于178°的超大可視角度等優(yōu)勢，拉滿畫面沉浸感。115吋大屏與4K 144Hz高刷的完美組合，則讓游戲玩家快人一步鎖定勝局。此外，該產(chǎn)品還是一款低反無影屏，可以有效減少環(huán)境光的反射刺激。該產(chǎn)品在畫質(zhì)、性能、功能等方面全面升級，兼顧震撼視覺體驗(yàn)與綠色健康護(hù)眼，引領(lǐng)消費(fèi)者對客廳娛樂的想象。
獲TüV萊茵“含回收材料產(chǎn)品”認(rèn)證的TCL華星23.8英寸顯示模組，于本屆CES首次出現(xiàn)在全球消費(fèi)者眼前，同樣收獲眾多關(guān)注。該產(chǎn)品回收材料含量達(dá)51.5%，功耗比TCL華星首款能源之星ES8.0顯示器低30%以上，展現(xiàn)了TCL華星的環(huán)保承諾和技術(shù)實(shí)力。
無論衣食住行，還是旅游娛樂，當(dāng)代大眾的消費(fèi)行動，都與電子產(chǎn)品密不可分。顯示屏作為接受信息的窗口與人機(jī)交互的載體，其性能直接影響大眾的體驗(yàn)。
以用戶需求為標(biāo)尺，TCL華星堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，不斷推出超乎大眾預(yù)期的顯示技術(shù)和產(chǎn)品。并與合作伙伴攜手，以開放生態(tài)，滿足“宜人，信賴，永續(xù)”的消費(fèi)者需求。
正如消費(fèi)者在CES2024上所見，TCL華星保持領(lǐng)跑者的姿態(tài)，屏實(shí)力點(diǎn)亮全世界顯示熱潮。展望未來，TCL華星將繼續(xù)以全球領(lǐng)先科技，持續(xù)為行業(yè)貢獻(xiàn)高端力量，為全球消費(fèi)者美好生活助力。
維信諾于1月9日攜260Hz超高刷新率OLED、3D屏下攝像綜合解決方案、全球首個(gè)低頻LTPS-TFT低功耗解決方案、柔性AMOLED動態(tài)卷曲車載應(yīng)用、柔性AMOLED車載人機(jī)交互（HMI）一體化解決方案、柔性AMOLED透明顯示車載解決方案、維信諾智能像素化技術(shù)、AMOLED車載中控顯示解決方案、柔性AMOLED智能表皮車載顯示解決方案等眾多創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案亮相CES 2024。
維信諾全球領(lǐng)先記錄的 260Hz 超高刷新率OLED，將帶來視覺上的極致絲滑。
維信諾帶來的3D屏下攝像綜合解決方案，通過全新無過渡區(qū)“零渡”方案，讓主副屏一致性更優(yōu)，在不增加成本的前提下，能大幅改善低灰階下Mura。此外，維信諾光學(xué)指紋識別解決方案擁有著高達(dá)1016的DPI，更安全、更方便、更輕薄、更多創(chuàng)新設(shè)計(jì)。人臉識別+指紋識別雙保險(xiǎn)方案，安全等級更高。
維信諾展示全球首個(gè)低頻LTPS-TFT低功耗解決方案等，有效延長了產(chǎn)品壽命的同時(shí)，有力提升了終端產(chǎn)品續(xù)航水平。
維信諾將通過發(fā)布柔性AMOLED動態(tài)卷曲車載應(yīng)用，讓小空間也有“大視界”。該應(yīng)用配備 12.3 英寸全模組動態(tài)卷曲柔性 AMOLED 屏幕，卷曲半徑 8mm，卷曲次數(shù)達(dá) 10 萬次以上，收納狀態(tài)下屏幕卷曲數(shù)圈，在節(jié)省空間的情況下可實(shí)現(xiàn)超大顯示，收起時(shí)可作為一般中控實(shí)現(xiàn)簡單信息交互，展開后則能實(shí)現(xiàn)大屏海量信息顯示，并為導(dǎo)航、車內(nèi)娛樂提供更大操作及觀看面積。動態(tài)卷曲屏將真正發(fā)揮柔性 AMOLED 屏幕的形態(tài)特性，大小可調(diào)的顯示面積會讓終端不再受體積制約，屏幕也將真正實(shí)現(xiàn)無處不在。
維信諾將推出柔性 AMOLED 車載人機(jī)交互（HMI）一體化解決方案。該方案采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)（R800mm+L 型設(shè)計(jì)），以 R3mm 的 AA bending 無縫拼接，實(shí)現(xiàn) 23.4 英寸中控大屏顯示，大大提升主駕視覺體驗(yàn)，同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一驅(qū)三屏的功能。
維信諾柔性 AMOLED 透明顯示車載解決方案采用維信諾 12.3 英寸柔性 AMOLED 透明模組，運(yùn)用新型像素及陰極結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新型頂發(fā)射器件結(jié)構(gòu)和透明邊框設(shè)計(jì)，透過率達(dá)到 48%；車載透明顯示模式與采光模式無縫切換，讓行車狀態(tài)、車外實(shí)景與即時(shí)信息實(shí)現(xiàn)完美融合。
維信諾將展示智能像素化技術(shù)，該技術(shù)具有超高性能、高開口率、高像素密度、長器件壽命、高亮度、全域尺寸等優(yōu)勢，可根據(jù)需求任意定制屏體形狀，降低最小訂單起訂量，交付周期減少15天，可與維信諾屏下攝像技術(shù)、無偏光片技術(shù)等實(shí)現(xiàn)快速遷移，并實(shí)現(xiàn)性能躍升。
維信諾AMOLED車載中控顯示解決方案采用維信諾14英寸柔性AMOLED顯示模組，3840*2160 的超高分辨率，1.8mm 的極窄邊框設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高屏占比。具有特殊設(shè)計(jì)區(qū)域，支持屏下攝像功能，提升一體化體驗(yàn)的。同時(shí)，還可監(jiān)測駕駛?cè)耸欠癜踩?，滿足停車時(shí)遠(yuǎn)程視頻通話等功能。支持多點(diǎn)觸控，最大可支持 10 指同時(shí)觸控。內(nèi)置激勵器觸可提供多種震感反饋模式，操作更精準(zhǔn)，反饋更及時(shí)，無需長時(shí)間盯著屏幕，提升駕駛安全性。
維信諾柔性 AMOLED 智能表皮車載顯示解決方案采用 14 英寸柔性 AMOLED 顯示模組，3840*2160 的超高分辨率，1.8mm 的極窄邊框設(shè)計(jì)，支持多點(diǎn)觸控，可結(jié)合車內(nèi)曲線進(jìn)行貼合。不顯示內(nèi)容時(shí)可呈現(xiàn)木紋、皮革等效果，融入周圍環(huán)境更加自然，將科技隱藏于無形。同時(shí)，駕駛員不被屏幕信息過多干擾，更加保障行車安全。此外，柔性 AMOLED 具備輕薄、形態(tài)多變等特性，可出現(xiàn)在車門、扶手等曲面造型要求較高的區(qū)域，未來也將帶來更多應(yīng)用場景。
天馬作為顯示領(lǐng)域的深耕者與創(chuàng)新者，本次攜帶眾多新型顯示解決方案亮相CES，通過展示諸多富有未來想象力的產(chǎn)品與技術(shù)，讓客戶及消費(fèi)者能夠體驗(yàn)更多顯示創(chuàng)新成果的落地應(yīng)用。同時(shí)，也希望與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴融合發(fā)展，共同創(chuàng)造人類更美好的顯示視界。
天馬在Micro-LED領(lǐng)域深耕多年，早在2017年就開始布局相關(guān)技術(shù)，并通過技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，不斷提升LTPS背板設(shè)計(jì)和Micro-LED制造工藝，打造出了一款又一款精品Micro-LED顯示解決方案，給顯示屏幕的未來帶來更多可能。
此次更是突破視網(wǎng)膜極限，推出1.63英寸超高PPI主動式Micro-LED顯示屏，PPI達(dá)到403，色域超過110%NTSC，并可實(shí)現(xiàn)超低反射率，具備高清晰，色彩佳，高效能等特色，將人眼對美好畫質(zhì)的向往變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
本屆CES除了新一代顯示技術(shù)Micro-LED備受大家關(guān)注外，車載產(chǎn)品也是眾多科技廠商重點(diǎn)展示的內(nèi)容之一。天馬擁有近30年車載顯示經(jīng)驗(yàn)，近日更是與全球領(lǐng)先的材料創(chuàng)新企業(yè)康寧展開新的合作，利用天馬柔性O(shè)LED顯示技術(shù)以及康寧的 LivingHinge?技術(shù)優(yōu)勢，打造下一代車載顯示屏。同時(shí)，雙方還攜手汽車制造商廣汽集團(tuán)設(shè)計(jì)中心，共同探索并打造了車載柔性O(shè)LED創(chuàng)新型展示方案。
此方案展示了天馬在性能方面保持領(lǐng)先的決心和對可持續(xù)商業(yè)實(shí)踐的執(zhí)著追求。經(jīng)獨(dú)立的生命周期評估驗(yàn)證，方案中采用的冷彎成型工藝的全球變暖潛力值，相比傳統(tǒng)的熱彎成型技術(shù)，可最大降低25%左右?？梢哉f，更具成本效益和能源效率。
另外，此方案還可根據(jù)駕乘人員的“需求”而做改變，再一次革新了人們對車載顯示的思考，為未來第三空間設(shè)計(jì)帶來更多想象空間。當(dāng)用戶進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，屏幕“隱藏”起來，與內(nèi)飾完全融為一體。當(dāng)用戶需要屏幕時(shí)，屏幕不僅可以立起來，顯示儀表、導(dǎo)航、副駕娛樂等信息，還可以根據(jù)用戶的身高、觀看習(xí)慣等進(jìn)行彎曲無極限調(diào)節(jié)，達(dá)到最完美觀賞角度。
隨著屏幕尺寸增大、亮度提升、游戲高刷等應(yīng)用場景需求的增加，對OLED面板綠色低碳的要求進(jìn)一步提升。天馬通過搭建系統(tǒng)的光學(xué)和電學(xué)仿真平臺，構(gòu)建起最優(yōu)的OLED器件疊構(gòu)，實(shí)現(xiàn)材料發(fā)光效率以及能量轉(zhuǎn)化效率的提高。
天馬推出的全新U8材料體系，相比上一代材料體系T7+， EL發(fā)光效率提升11%，電壓降低9%，大幅降低OLED屏幕的能耗。此外，天馬的U8 EL器件性能在功耗和藍(lán)光含量等指標(biāo)上表現(xiàn)尤為突出。其中，功耗相對行業(yè)水準(zhǔn)降低8%，低藍(lán)光相對行業(yè)水準(zhǔn)降低14%。
天馬超低反超清護(hù)眼顯示屏，是天馬在先進(jìn)超低反LCD技術(shù)基礎(chǔ)上實(shí)施綜合視效優(yōu)化的創(chuàng)新應(yīng)用，融入了天馬在顯示健康領(lǐng)域的最新理念和技術(shù)研究成果(EyeFun技術(shù))，總體抗反射效果也已通過TüV萊茵無反射認(rèn)證，未來可廣泛應(yīng)用于教育和文字工作顯示、游戲顯示乃至醫(yī)療顯示等各個(gè)領(lǐng)域，為各行各業(yè)工作者提供清晰且舒適的健康顯示體驗(yàn)。
作為新一代健康顯示產(chǎn)品，這款顯示屏在超低反技術(shù)加持下，通過優(yōu)化AG強(qiáng)度，改善背光視角等綜合技術(shù)手段，不僅使得屏幕具有出色的顯示質(zhì)感，還能保證使用者在各種不同室內(nèi)環(huán)境光下，僅需保持舒適亮度就能清晰辨識屏幕顯示內(nèi)容，即使長時(shí)間觀看，也不易產(chǎn)生疲勞感。
在高遷移率下，天馬最新氧化物高刷顯示技術(shù)突破了器件穩(wěn)定性、Cu工藝、氧化物驅(qū)動設(shè)計(jì)等難題，使得屏幕刷新率達(dá)到WQ 240Hz，邊框厚度也從1.95mm縮減到了1.5mm，再加上3ms快速響應(yīng)和DCI 100%的高色域，全方位打造高端電競筆電顯示，帶來更流暢絲滑的“有氧”游戲體驗(yàn)。
本次亮相的專業(yè)顯示產(chǎn)品，是天馬打造“1+3+A”新專顯之路上，推出的A/P/C三個(gè)系列的全系新品，覆蓋了整個(gè)專業(yè)顯示應(yīng)用領(lǐng)域，涉及到工控、醫(yī)療、智慧家庭、智能零售、智慧辦公等眾多應(yīng)用場景。
穿行海疆，閃耀亮“屏”，在科技創(chuàng)新的道路上，天馬將始終以創(chuàng)新為驅(qū)動，以市場為導(dǎo)向，持續(xù)投入和推動新技術(shù)、新體驗(yàn)的落地，與業(yè)界同仁一同無限探索，新生美好！
美國時(shí)間1月9日，全球規(guī)模最大的消費(fèi)電子展CES 2024拉開帷幕。展會開幕前夕，全球領(lǐng)先的顯示企業(yè)——LG Display發(fā)布了搭載META Technology 2.0的全新OLED電視面板。展會當(dāng)天，LG Display首次展出27英寸480Hz QHD游戲OLED面板；同時(shí)，在展示移動出行技術(shù)的拉斯維加斯會展中心(LVCC)西廳，LG Display設(shè)立車載顯示專門展臺，首次推出了全球最大的57英寸Pillar to Pillar(P2P)LCD及可滑動面板產(chǎn)品中最大的32英寸可滑動OLED車載顯示產(chǎn)品。
屏幕上呈現(xiàn)的內(nèi)容是根據(jù)圖像的亮度和色彩壓縮而成的，因此顯示屏亮度越高，就越能還原人眼所見的生動表現(xiàn)。LG Display不斷致力于布局高亮度技術(shù)，其自2013年首次量產(chǎn)OLED電視面板以來，歷經(jīng)十年研發(fā)成功推出超越OLED畫質(zhì)極限的全新技術(shù)——META Technology。
結(jié)合最優(yōu)微米級的透鏡圖案MLA+技術(shù)(Micro Lens Array Plus)、多層次優(yōu)化的亮度最佳化算法META Multi Booster以及全色階畫質(zhì)增強(qiáng)算法Detail Enhancer，META Technology 2.0將屏幕亮度最大提升至3000尼特?；谠摷夹g(shù)，用戶在任何環(huán)境下都可體驗(yàn)到如親眼所見并具豐富色彩和亮度的立體感畫質(zhì)。
MLA是一種大幅提升畫面亮度的技術(shù)，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了將424億個(gè)人眼看不到的微米級凸透鏡圖案（以77英寸4K OLED產(chǎn)品為基準(zhǔn)）的光線最大化釋放。數(shù)百億個(gè)微透鏡需要進(jìn)行均勻制作，因此該技術(shù)難度較大?；谶^去一年間積累的大量數(shù)據(jù)，MLA+將微透鏡圖案的角度進(jìn)行了優(yōu)化，面板內(nèi)部少量因反射而消失的光線也可被釋放到屏幕外。圖像的明暗差會隨著亮度提升變得更大，使用該技術(shù)的屏幕可以更加生動地呈現(xiàn)出瀑布傾瀉而下的立體感以及每一滴水珠在陽光反射下的光澤。該技術(shù)的靈感源于昆蟲眼睛，也被稱為蜻蜓之眼技術(shù)(Dragonfly Eye Technology)。如同蜻蜓數(shù)百萬個(gè)凸起的復(fù)眼可看到360度視角一樣，此種技術(shù)對應(yīng)的結(jié)構(gòu)可通過數(shù)百億個(gè)微透鏡取得160度的寬廣視角，從而為用戶提供更加準(zhǔn)確且精細(xì)的畫面內(nèi)容。
META Multi Booster是一種將畫質(zhì)變得更加精致的一種優(yōu)化算法，該算法可對影像進(jìn)行多層分析，除了提升了LG Display優(yōu)勢性的 OLED面板最大亮度之外，還提高了色彩亮度。META Technology 2.0結(jié)合了MLA+和META Multi Booster，實(shí)現(xiàn)了比目前產(chǎn)品提高114%的色彩亮度，并達(dá)到了1500尼特。由于色彩亮度更高，在屏幕顯示的內(nèi)容中明亮部分更加明亮，黑暗部分更加黑暗，因此其所呈現(xiàn)出HDR效果更加出色。如果要表現(xiàn)出在夜空中極光閃閃發(fā)光的鮮明色彩，META Multi Booster的優(yōu)勢就可以發(fā)揮到極致。
一般來說，對比亮態(tài)影像(高色階)，顯示屏呈現(xiàn)暗態(tài)影像(低色階)時(shí)更難以表現(xiàn)出準(zhǔn)確畫質(zhì)。LG Display獨(dú)家開發(fā)的Detail Enhancer是一種在亮態(tài)和暗態(tài)影像下都可使屏幕呈現(xiàn)準(zhǔn)確色彩的全色階畫質(zhì)增強(qiáng)算法。該算法不受影像亮度的影響，始終保持畫質(zhì)一致。在精準(zhǔn)控制3300萬個(gè)像素(以8K為基準(zhǔn))自發(fā)光的OLED Pixel Dimming技術(shù)和全新的數(shù)據(jù)處理技術(shù)加持下，Detail Enhancer可準(zhǔn)確傳達(dá)被攝物體的固有色彩以及原作意圖。因此，用戶可通過該技術(shù)欣賞到深海黑暗場景中熱帶魚的固有顏色和自由游動的細(xì)節(jié)。
眾多周知，OLED無需背光源且每個(gè)像素可自發(fā)光，因此可實(shí)現(xiàn)無限對比度及準(zhǔn)確豐富的色彩表現(xiàn)力。搭載了META Technology的OLED電視面板由于可將光線的釋放量最大化，因此在同一亮度水平下提升了約22%的能源效率。
OLED產(chǎn)品釋放出的對眼睛有害藍(lán)光輻射量較少且無畫面閃爍（Flicker）現(xiàn)象，因此對用戶來說是健康護(hù)眼的顯示屏。此外，OLED零部件較少，對比LCD產(chǎn)品其塑料使用量減少了90%以上，因此可將環(huán)境影響降至最低。
在當(dāng)天，LG Display搭載META Technology 2.0的83英寸OLED電視面板首次亮相。隨著超大尺寸電視需求的持續(xù)增加，LG Display將在今年量產(chǎn)的4K 55英寸、65英寸、77英寸、83英寸和8K 77英寸、88英寸等大尺寸以及超大尺寸OLED電視面板產(chǎn)品中率先搭載META Technology 2.0，旨在進(jìn)一步強(qiáng)化OLED面板在全球高端電視市場中的主導(dǎo)權(quán)。
“META Technology 2.0超越了技術(shù)的制約和極限，體現(xiàn)出人類、自然和環(huán)境融為一體的顯示屏的頂端。”LG Display大尺寸事業(yè)部長李炫雨專務(wù)表示：“LG Display將以升級的META Technology 2.0為基礎(chǔ)，進(jìn)一步鞏固其在OLED電視面板市場上的技術(shù)領(lǐng)先地位?！?
除了OLED電視面板之外，LGD還展出了展示了多款適合SDV的超大尺寸車載顯示解決方案。SDV的最大特點(diǎn)是屏幕化(Screenification),即為了讓駕駛員和乘客能夠通過大尺寸屏幕更加便捷地操作車內(nèi)的各種功能，因此汽車內(nèi)的顯示屏幕呈多屏化與大尺寸方向發(fā)展。
作為整體面板方案，全球最大尺寸的車載顯示產(chǎn)品——57英寸Pillar to Pillar LCD擁有從駕駛席到副駕駛席橫穿儀表盤的超大尺寸畫面。值得注意的是，這款產(chǎn)品憑借超大尺寸、高水準(zhǔn)畫質(zhì)、可靠性、耐久性以及優(yōu)秀的設(shè)計(jì)等優(yōu)勢，被CES主辦方美國消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(CTA)評為是一種可以給乘客帶來全新移動體驗(yàn)的產(chǎn)品并榮獲“CES 2024創(chuàng)新獎”。
該產(chǎn)品擁有曲率半徑為3500R(半徑3500mm圓的彎曲程度)的自然彎曲畫面。在任何位置下乘客都可以直觀地看到各種駕駛狀態(tài)、互助系統(tǒng)等車輛相關(guān)信息，還可以通過優(yōu)異的畫質(zhì)體驗(yàn)電影、游戲等多種內(nèi)容。該產(chǎn)品還搭載了LG Display獨(dú)家開發(fā)的高靈敏In-Cell觸控功能，為用戶帶來了優(yōu)秀的觸控體驗(yàn)。另外，為了更加適用于車載場景，該產(chǎn)品具備與普通面板不同的可靠性和耐久性，在零下40度嚴(yán)寒到零上85度超高溫等極端環(huán)境中，其還可確保能正常啟動。
本次展會亮相的另外一款車載顯示解決方案是目前可滑動面板中最大32英寸可滑動OLED產(chǎn)品。該產(chǎn)品平時(shí)以卷曲狀態(tài)隱藏于汽車天花板內(nèi)，當(dāng)用戶需要時(shí)屏幕向下展開即可使用。該屏幕曲率半徑僅為30R(半徑30mm圓的彎曲程度)，由于其超薄設(shè)計(jì)從而將汽車內(nèi)部有限空間的使用率最大化，因此在卷曲狀態(tài)時(shí)也不會占據(jù)太大空間。此外，該產(chǎn)品還具備QHD(2560x1440)以上的高分辨率，為乘客帶來了超強(qiáng)沉浸感的同時(shí)還搭載了高靈敏觸控功能，因此用戶可便捷化地使用其在游戲、視頻會議等場景中。
除此之外，多款超大尺寸車載顯示解決方案也一同在現(xiàn)場亮相，其中超大尺寸P-OLED P2P產(chǎn)品是將儀表盤位置使用的12.3英寸P-OLED與在中控臺使用的34英寸P-OLED產(chǎn)品自然拼接，以此打造成一片超大尺寸的顯示屏產(chǎn)品；48英寸LTPS LCD產(chǎn)品從駕駛席至副駕駛席貫穿了整個(gè)儀表盤。
當(dāng)天，LG Display還將軟件定義汽車劃分為轉(zhuǎn)換(Shift)、進(jìn)化(Evolution)、未來(Beyond)三大發(fā)展階段，并展示了三款最匹配各階段車載顯示解決方案的概念車型。
首先，在轉(zhuǎn)換階段，隨著SDV概念的正式引入，車載顯示屏尺寸呈現(xiàn)逐漸變大的趨勢。通過超大尺寸P-OLED P2P產(chǎn)品，乘客在確認(rèn)基本行駛信息的同時(shí)，還可以靈活使用包括觀看視頻等在內(nèi)多種功能。乘客通過后座娛樂(Rear Seat Entertainment, RSE)使用的17英寸可折疊OLED產(chǎn)品不僅可觀看大尺寸視頻畫面，還可調(diào)節(jié)屏幕的折疊角度讓該產(chǎn)品作為12.3英寸平板電腦使用，為乘客帶來了超越設(shè)備極限的全新體驗(yàn)。
其次，在進(jìn)化階段，LG Display將汽車定義為“移動和休息的共享空間”，該概念車型展示了根據(jù)用戶需求使用顯示屏的“以用戶為中心的解決方案”，其中涵蓋了Pop-up型48英寸LTPS LCD和18英寸可滑動OLED等產(chǎn)品。另外，本次展會還推出了一款全新的汽車裝飾膜(Decorative Film)，該產(chǎn)品以膠片的形態(tài)粘貼在屏幕上。當(dāng)顯示屏不工作的狀態(tài)如同汽車內(nèi)部裝飾木紋或碳材料的感覺，因此使顯示屏與汽車內(nèi)部的裝飾達(dá)到了完美融合。此外，LG Display獨(dú)家車載音響解決方案(Thin Actuator Sound Solutions)以超薄膠片形態(tài)呈現(xiàn)，其重量和厚度分別僅為普通汽車揚(yáng)聲器的30%和10%。該方案可放置在此前難以安裝揚(yáng)聲器的顯示屏、車頂、地面等位置，從而讓乘客體驗(yàn)到具有較強(qiáng)環(huán)繞立體感的音效。
最后，在未來階段，該階段可以實(shí)現(xiàn)完全的自動駕駛。汽車方向盤因此消失，取而代之的是在汽車內(nèi)部搭載57英寸P2P LCD和32英寸可滑動OLED等超大尺寸車載顯示產(chǎn)品。通過以上的展示，汽車從交通工具轉(zhuǎn)變成為了日常生活空間的載體。汽車在自動駕駛?cè)ネ康牡氐倪^程中，乘客可通過在儀表盤上安裝的57英寸P2P LCD產(chǎn)品進(jìn)行視頻會議，或者可使用在汽車天花板安裝的32英寸可滑動OLED產(chǎn)品觀看電影。乘客可通過該階段展示的車載解決方案兼顧辦公和娛樂。
基于P-OLED、Advanced Thin OLED(ATO)、LTPS(低溫多晶硅)LCD等差異化技術(shù)優(yōu)勢，LG Display正在擴(kuò)大車載顯示事業(yè)，并不斷強(qiáng)化全球第一的地位。在其多項(xiàng)差異化技術(shù)中，P-OLED技術(shù)代表的是高端產(chǎn)品系列，其特點(diǎn)是使用柔性塑料基板保持優(yōu)秀畫質(zhì)的同時(shí)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化且可彎曲；ATO使用玻璃基板，其是具備價(jià)格競爭優(yōu)勢的新產(chǎn)品；而LTPS LCD對比一般LCD產(chǎn)品，更有利于實(shí)現(xiàn)大尺寸和高分辨率。最重要的是，包括P-OLED和ATO在內(nèi)的所有車載OLED產(chǎn)品都搭載了LG Display在業(yè)內(nèi)首次開發(fā)而成的核心技術(shù)——Tandem OLED元件。
Tandem OLED將有機(jī)發(fā)光層堆疊為兩層，與現(xiàn)有的單層方式相比，其在亮度以及壽命等方面具有出色的耐久性優(yōu)勢。2023年LG Display量產(chǎn)的第二代Tandem OLED，提高了產(chǎn)品亮度和壽命以及降低了40%的能耗。今年LG Display將正式開發(fā)第三代Tandem OLED，以此擴(kuò)大其技術(shù)優(yōu)勢。對比第二代產(chǎn)品，第三代Tandem OLED在亮度和耗電方面將表現(xiàn)得更加優(yōu)異。
得益于其自身在產(chǎn)品、技術(shù)競爭力等方面的優(yōu)勢，LG Display自量產(chǎn)車載OLED產(chǎn)品四年以來，其在全球贏得了來自歐洲、北美、韓國等共計(jì)10家的高端整車廠商客戶。
為了進(jìn)一步鞏固在全球超大尺寸車載顯示市場的主導(dǎo)權(quán)，LG Display將構(gòu)建兩大生產(chǎn)體系。為應(yīng)對30英寸以上的超大尺寸車載顯示產(chǎn)品需求的增加，LG Display在目前的韓國龜尾工廠之外，將于2025年以后在韓國坡州工廠為量產(chǎn)車載顯示面板的目標(biāo)做準(zhǔn)備。此外，韓國坡州工廠還在近期獲得了生產(chǎn)車載顯示面板所必備的國際品質(zhì)規(guī)格認(rèn)證(IATF16949)。
根據(jù)全球市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Omdia的數(shù)據(jù)顯示，LG Display自2018年開始，連續(xù)五年在10英寸以上的全球大尺寸車載顯示市場占有率(以銷售額為準(zhǔn))排名第一。
LG Display車載事業(yè)Group長金秉求專務(wù)表示：“通過堅(jiān)實(shí)的客戶結(jié)構(gòu)、差異化的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定的供應(yīng)能力、品質(zhì)以及專有工廠運(yùn)營，LG Display將繼續(xù)打造全球頂級車載顯示事業(yè)?！?
得益于無需背光源且每個(gè)像素可自發(fā)光的LG Display OLED技術(shù)才可呈現(xiàn)的立體感畫質(zhì)，以及超高刷新率(480Hz)、QHD(2560X1440)分辨率以及目前面板中最快的響應(yīng)速度(0.03ms)等優(yōu)勢，該產(chǎn)品可為游戲玩家提供最佳的游戲體驗(yàn)。LG Display計(jì)劃將于今年上半年內(nèi)量產(chǎn)并供應(yīng)這款27英寸480Hz QHD游戲OLED面板產(chǎn)品。
眾所周知，屏幕刷新率越高對應(yīng)顯示的圖像越流暢清晰，這也是游戲顯示器最重要的指標(biāo)之一。480Hz刷新率則代表屏幕每秒鐘可展示480張圖像。
該產(chǎn)品搭載了將有機(jī)物發(fā)光釋放最大化的微透鏡陣列(MLA, Micro Lens Array)為基礎(chǔ)的新技術(shù)“META Technology”，在提高屏幕畫質(zhì)水平的同時(shí)，也最大程度減少了由黑暗場景下周邊物體反射到屏幕上的鏡面反射現(xiàn)象。
此外，該產(chǎn)品所帶來對眼睛有害的藍(lán)光輻射量僅為LCD的一半，并且不存在引發(fā)頭痛等的畫面閃爍(Flicker)現(xiàn)象，因此用戶即便在長時(shí)間游戲下，屏幕也會將眼睛疲勞度降至最低。
在本屆CES 2024展會上，LG Display還將攜旗下包括27英寸、31.5英寸、34英寸、39英寸、45英寸等在內(nèi)的游戲OLED面板產(chǎn)品陣容亮相，旨在正式啟動搶占高端游戲顯示市場的舉措。
值得注意的是，LG Display今年將首次展出30英寸到40英寸之間的游戲面板產(chǎn)品。其中34英寸和39英寸面板具有21:9超寬屏幕比，可提供舒暢的游戲體驗(yàn)；31.5英寸面板產(chǎn)品支持UHD(3840X2160)分辨率，除了游戲外，還可以在辦公、視頻觀看等日常生活中靈活應(yīng)用。
LG Display大尺寸產(chǎn)品企劃擔(dān)當(dāng)姜元錫常務(wù)表示：“憑借超高刷新率、快速響應(yīng)速度以及完美黑色等OLED差異化技術(shù)，LG Display將不斷強(qiáng)化高端游戲顯示市場的主導(dǎo)權(quán)?！?
可以內(nèi)外折疊的翻轉(zhuǎn)型折疊OLED是在本屆CES上首次公開。三星Display表示：“在翻轉(zhuǎn)型折疊屏上采用了可以內(nèi)外360度折疊的‘In&Out Flip’技術(shù)，向外折疊后，產(chǎn)品正面和背面都可以用作屏幕，可以進(jìn)行更輕更薄的設(shè)計(jì)?，F(xiàn)有的折疊式外形規(guī)格要想在折疊狀態(tài)下查看信息，外面還需要另一個(gè)面板?！?
面板將像卷筒紙一樣展開后松開，擴(kuò)大到5倍的“Rollable Flex”和結(jié)合折疊、滑動兩種技術(shù)的“Flex Hybrid”、搭載顯示屏的無線耳機(jī)等也將展出。
Flex Note Extendable是汽車OLED，展開折疊面板后，還可以以滑動方式擴(kuò)展屏幕，完全折疊時(shí)是11英寸，展開一側(cè)可擴(kuò)展到13.8英寸（10:9屏幕比），拉動另一側(cè)可擴(kuò)展到17.3英寸（4:3屏幕比），可以在車內(nèi)作為筆記本電腦使用或最大限度地展開觀看電影等。
另外，三星顯示還公開隱藏在副駕駛席位置上可上下移動的12.4英寸滾動顯示屏。
三星Display在展位內(nèi)安裝去年宣布投資的IT產(chǎn)品用8.6代（2290x2620mm）OLED用玻璃基板，8.6世代的玻璃基板比現(xiàn)有的6世代的寬2倍以上。
三星Display解釋說：“超?。║T）OLED面板的厚度約為0.6毫米，相當(dāng)于名片的三分之一。3塊UT OLED面板的重量與1塊同樣大小的LCD面板的重量相似。采用新模組工藝，厚度變薄，強(qiáng)度保持不變，筆記本電腦和平板電腦制造商將在提高便攜性和設(shè)計(jì)差異化時(shí)做出貢獻(xiàn)”。
三星Display表示：“新開發(fā)了調(diào)節(jié)電流流動的IGZO TFT），氧化物的電子移動速度比非晶硅（a-Si）快10倍左右，電流泄漏較少。如果電流泄漏減少，可以解決低刷新率驅(qū)動顯示器時(shí)屏幕閃爍、細(xì)微抖動的閃爍現(xiàn)象，通過低刷新率可以進(jìn)一步降低功耗。此次公開的產(chǎn)品在IT用面板中首次支持最低1Hz的可變刷新率?！?
三星顯示展示31.5英寸超高清（3840x2160）QD-OLED顯示器和27英寸360Hz OLED顯示器等，其中31.5英寸超高清QD-OLED像素密度為140PPI。三星Display解釋說：“這相當(dāng)于65英寸8K電視的畫質(zhì)清晰度，支持240Hz刷新率?！?
三星Display在“更出色的性能，更高的專業(yè)性”的標(biāo)語下，展示顯示器用于視頻制作或醫(yī)療的應(yīng)用空間。其目標(biāo)是繼游戲和娛樂之后，將應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大到影像、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等專業(yè)領(lǐng)域。
三星顯示也展示了電視用第三代QD-OLED。三星Display解釋說：“第三代QD-OLED結(jié)合了進(jìn)化的面板驅(qū)動技術(shù)和人工智能（AI）技術(shù)，RGB各自亮度的最大亮度達(dá)到現(xiàn)有OLED電視面板中最亮的3000尼特以上，同比提高了約50%?！?
友達(dá)光電作為引領(lǐng)世界的顯示技術(shù)與解決方案提供者，在全球規(guī)模最盛大的美國消費(fèi)電子與信息科技大展（CES）現(xiàn)場，展示以一系列車用Display HMI解決方案驅(qū)動的智慧移動體驗(yàn)，揭開友達(dá)如何以〝Driving the Future of Smart Mobility〞為主軸，駕馭嶄新未來生活。
友達(dá)今年以〝智慧移動〞作為主力戰(zhàn)場，展現(xiàn)以尖端顯示技術(shù)為核心，革新智慧座艙的使用和設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮車載應(yīng)用的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為CES 2024焦點(diǎn)。
友達(dá)發(fā)表全新Smart Cockpit 2024，大秀顯示應(yīng)用成果、及釋放Micro LED終極顯示技術(shù)量能的全新智慧座艙，以營造突破性、沉浸式的視覺體驗(yàn)，重新定義智能座艙，滿足駕乘人員的全方位感受。
友達(dá)以革命性突破的Micro LED車用顯示應(yīng)用，榮獲CES 2024最佳創(chuàng)新獎、創(chuàng)新獎殊榮。圖左為友達(dá)光電執(zhí)行長暨總經(jīng)理柯富仁、右為技術(shù)長廖唯倫。
友達(dá)以領(lǐng)先的Display HMI解決方案與Micro LED前瞻顯示技術(shù)具備商品化能力的優(yōu)勢，導(dǎo)入全新智慧座艙，大幅擴(kuò)充人機(jī)互動的多元應(yīng)用，提供全方位直覺性的駕乘體驗(yàn)。
友達(dá)在前座儀表板上展示超大曲面AmLED?一體化顯示方案，其顯示接口橫跨A柱至A柱，提供高質(zhì)量且豐富多彩的全景式畫面，將駕駛和副駕的乘車及娛樂信息一覽無遺。
友達(dá)的〝交互式透明智慧車窗〞可進(jìn)行基本娛樂、在線視頻會議等外部實(shí)時(shí)互動，重新定義了座艙的設(shè)計(jì)概念，同時(shí)保有車內(nèi)的隱私和舒適度。
友達(dá)的〝可卷式后座娛樂顯示器〞加強(qiáng)后座乘客的感官體驗(yàn)，并保有個(gè)性化設(shè)計(jì)，可依使用偏好進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。
友達(dá)將〝直覺式方向盤觸控顯示器〞與〝沉浸式HUD抬頭顯示器〞結(jié)合，提供更直觀且安全的接口，讓駕駛專注于道路行駛的同時(shí)亦可掌握車輛控制等狀態(tài)。
與座艙飾板合為一體，友達(dá)的〝隱藏式中控人機(jī)接口〞，其形同隱藏的視覺效果，展現(xiàn)了精湛的設(shè)計(jì)和直觀的功能。
另外，友達(dá)與合作伙伴打造智慧車用照明解決方案，讓車內(nèi)外依據(jù)需求自動調(diào)整亮度，注入舒適且個(gè)性化的氛圍和風(fēng)格，駕乘體驗(yàn)大升級。
〝智能動感內(nèi)飾板〞簡化并改進(jìn)車內(nèi)外的建構(gòu)方式，重塑座艙設(shè)計(jì)美學(xué)，可進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)與顏色校準(zhǔn)。
矩陣式互動尾燈〞符合汽車AECQ法規(guī)，提供高亮度和對比度，保障駕駛安全，并支持RGB顯示應(yīng)用以呈現(xiàn)更精準(zhǔn)的視覺傳遞。
在CES現(xiàn)場，友達(dá)將次世代Micro LED顯示技術(shù)跨域維度的科技應(yīng)用，發(fā)揮極致，展開友達(dá)在智慧移動領(lǐng)域的奇幻旅程。
友達(dá)的〝裸眼3D Micro LED儀表板〞將Micro LED與LCD技術(shù)整合成17.3吋顯示器，打造令人驚艷的3D效果，同時(shí)具備DMS辨識系統(tǒng)，可偵測駕駛行為并進(jìn)行安全預(yù)警。
友達(dá)憑借著超高亮度和透明度，這款30吋透明Micro LED顯示器在AR系統(tǒng)與智能零售具有潛在的應(yīng)用價(jià)值。
不局限于車體，友達(dá)智慧移動解決方案更多元實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動的新生活。包括專為大眾交通運(yùn)輸所設(shè)計(jì)的〝膽固醇液晶低耗能戶外廣告牌〞，其采用先進(jìn)顯示技術(shù)，可增強(qiáng)用戶體驗(yàn)并提供最新信息。
友達(dá)〝EVSE車用充電樁解決方案〞專為電動汽車充電樁設(shè)計(jì)，具有高亮度、克服戶外艱難環(huán)境的耐溫、耐紫外線等特性，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動要求，如信息顯示、支付等應(yīng)用。
友達(dá)的〝膽固醇液晶超低耗能戶外全彩顯示器〞不只環(huán)保省電，且符合戶外嚴(yán)苛使用環(huán)境，擁有在攝氏-30度至85度下的寬溫使用優(yōu)勢，并且強(qiáng)光愈強(qiáng)愈能呈現(xiàn)絕佳的色彩飽和度及顯示效果，易于安裝的特性將成為戶外電子廣告牌的新首選。
友達(dá)亦于CES展示堪稱〝行走的博物館〞精湛技術(shù)的FindARTs藝術(shù)空間服務(wù)解決方案，其以獨(dú)步全球的A.R.T. （Advanced Reflectionless Technology）先進(jìn)抗反光技術(shù)，將真實(shí)畫作擬真呈現(xiàn)，導(dǎo)入藝術(shù)永續(xù)價(jià)值，在藝術(shù)博物館中被廣泛使用，并開創(chuàng)多元場域推動藝術(shù)策展、商業(yè)空間藝術(shù)營造等用途。
借助友達(dá)FindARTs藝術(shù)空間服務(wù)解決方案，汽車銷售展示間可以擺設(shè)與客戶喜好相符的藝術(shù)精品，同時(shí)與車示車并列，營造藝術(shù)空間氛圍，提升賞車質(zhì)感。
面對虛實(shí)整合的新世代，友達(dá)將持續(xù)以深厚的顯示技術(shù)與創(chuàng)新解決方案，放眼未來無垠視野的多元智慧場域，迎接嶄新未來。
CarUX 車用顯示產(chǎn)品在外觀造型皆呈現(xiàn)獨(dú)特的弧形設(shè)計(jì)，能無縫融入各種車型；各產(chǎn)品皆具備包括極低的反射率、高亮度、高對比、高色域和快速反應(yīng)時(shí)間的特性，此外，運(yùn)用 AM Mini LED 和汽車級 Micro LED 技術(shù)，提供令人驚艷的視覺享受，讓車用顯示器領(lǐng)域發(fā)揮再升級。
群創(chuàng)指出，CarUX 以群創(chuàng)光電獨(dú)家 Micro LED 技術(shù) Innolux’s unique Micro LED COB (Chip on Board)研發(fā)「Micro LED 車載顯示器」，具高亮度及高對比、超快速反應(yīng)、高色彩飽和度等優(yōu)勢，更有利于車裝顯示器于日光下的可視性、駕駛安全及降低功耗，符合節(jié)能特性與高階車載市場所需。
其中，「55 吋直下式背光車載顯示器」為全球首創(chuàng)搭載 Active Privacy View 技術(shù)，讓副駕駛在享受高階影音娛樂之余，避免正駕駛分心造成行車危險(xiǎn)，8K 超高分辨率熒幕并搭載主動式熒幕冷卻系統(tǒng)，提升長途駕駛中的影音娛樂享受質(zhì)量。
另有最新產(chǎn)品概念 InvisiView 將顯示器融合于內(nèi)飾中，僅在互動使用時(shí)才顯示出所需畫面及信息，達(dá)到隱藏的效果。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)概念，CarUX 與供應(yīng)商合作開發(fā)兩類四種解決方案。第一類為顯示器表面結(jié)合各種紋理的應(yīng)用；第二類為利用顯示器的結(jié)構(gòu)和涂層來模擬紋理性質(zhì)，創(chuàng)造出完美的整體視覺體驗(yàn)。
此外，CarUX 推出全球首創(chuàng)「12.3 吋隱藏式木紋顯示器」，真實(shí)木皮可與車子內(nèi)飾融為一體，將顯示熒幕隱藏在裝飾木皮后，提升座艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)的視覺舒適度、美感與溫度；「10.3 吋透光皮革顯示器」整合透光皮革、顯示器與氣氛燈光源，透過皮革仍可正常顯示及觸控，引領(lǐng)進(jìn)入車輛隱藏式面板的設(shè)計(jì)新領(lǐng)域；「13 吋百變功能顯示器」使用 Inno-gallery 技術(shù)，具備展示特殊材質(zhì)紋理的優(yōu)異特性，具超低鏡面反射光，避免外界環(huán)境光造成眩光，完美細(xì)節(jié)呈現(xiàn)紋理的色澤，將顯示器隱藏在內(nèi)裝飾件紋理之中。
至于「駕駛者與乘客觸控辨識系統(tǒng) ID touch」可于汽車座艙中駕駛與乘客同時(shí)操作的情況下，經(jīng)由藏于駕駛座與乘客的獨(dú)立電極，辨識正在碰觸熒幕操作者，進(jìn)而限制駕駛在行駛中操作影音娛樂功能，提供更高規(guī)格的安全性解決方案。
CarUX 首發(fā)「可動熒幕車用顯示器」熒幕可以旋轉(zhuǎn)90度，可任意調(diào)整直立或水平的畫面；「12.3 吋直反式全景抬頭顯示器」搭配智能座艙的概念，可釋放出更寬廣的座艙空間。
群創(chuàng)光電董事長暨執(zhí)行長洪進(jìn)揚(yáng)表示， CarUX 致力超越傳統(tǒng)熒幕的限制，以大型信息顯示器（LID）核心設(shè)計(jì)理念出發(fā)，提供一系列 15 至 55 吋車用顯示器，以透過客艙數(shù)字化，提供更豐富的娛樂和信息服務(wù)，引領(lǐng)車用顯示器效能再進(jìn)階與價(jià)值創(chuàng)新。
群創(chuàng)光電將于 1/9 至 1/12 在美國拉斯維加斯展示最新穎及突破性產(chǎn)品技術(shù)，包括全球首發(fā) Micro LED 創(chuàng)新技術(shù)、31.5 吋多人用裸眼 N3D 顯示器，提供涵蓋醫(yī)療、會議、購物、娛樂各領(lǐng)域的方便性、安全性及娛樂性。
首先是群創(chuàng)全球首發(fā)「53 吋 QD Color Conversion AM-MicroLED 無縫拼接顯示器」，藉由無縫拼接模塊任意組合各尺寸顯示器，及無縫拼接技術(shù)填補(bǔ) 110 至 200 吋以上超大尺寸高畫質(zhì)市場缺口，具備比 OLED 好 1.07 倍的高色飽和、比 OLED 好 8 倍的高明室環(huán)境對比及色彩均勻，于一般開燈環(huán)境下即可欣賞高畫質(zhì)等多項(xiàng)優(yōu)勢，帶來極致視覺享受。
汽車科技部分，9.6 吋 RGB Micro LED 車用顯示以高解析、高亮度、高色飽和、優(yōu)異的環(huán)境光對比及耐高溫特性，為車內(nèi)娛樂和信息呈現(xiàn)帶來新品質(zhì)。
此外，群創(chuàng)業(yè)界獨(dú)家 31.5 吋多人用裸眼N3D顯示器，是高解析面板搭配特殊光學(xué)結(jié)構(gòu)，運(yùn)用獨(dú)家 N3D 算法解決 3D 熒幕長時(shí)間使用不適的問題，不需任何穿戴裝置即可呈現(xiàn)逼線 吋聊天顯示器內(nèi)建電池讓電視熒幕方便移動，結(jié)合 Chat、人臉辨識及 Portable移動功能，開拓更多人與熒幕互動的機(jī)會，可用聽講與方便 AI 互動；至于 VR 產(chǎn)品「低功耗 2117ppi 4K VR 液晶顯示器」導(dǎo)入永續(xù)低碳節(jié)能設(shè)計(jì)，分辨率提高至 4K，具備高頻驅(qū)動、窄邊框及高動態(tài)范圍的特色，力求高沉浸感、高對比、低暈眩與窗格效應(yīng)，呈現(xiàn)超細(xì)致畫面。
筆電顯示器部分，16 吋高刷新率 Mini LED 背光面板具備 240 Hz 高刷新率，并將高效率、低功耗的減碳設(shè)計(jì)融入其中，使該產(chǎn)品極為省電；全新 16吋 FHD+ 極光純黑面板搭載 PolarBlack 獨(dú)家專利技術(shù)，呈現(xiàn)更加細(xì)致豐富的色彩；14 吋 FHD+ 超低功耗面板透過減少材料用量和采用新一代低功耗背光設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) 45% 的顯著節(jié)能效果；16 吋 QHD + 300Hz 高分辨率電競面板以超高刷新率 300Hz、3ms 響應(yīng)時(shí)間，為高階游戲玩家提供流暢且高對比度的沉浸式畫面體驗(yàn)，同樣可節(jié)省 45% 能耗。
群創(chuàng)總經(jīng)理?xiàng)钪橹赋?，群?chuàng)專注面板本業(yè)，垂直整合各項(xiàng)嶄新技術(shù)，另一方面在技術(shù)面做軟硬件的橫向整合，產(chǎn)品面做多元跨域應(yīng)用。
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